Unsere
Motorräder - Motorcycles

   


Blondine auf ihrer Yamaha MT-07



Juni 2017 kurz nach der Tagesausfahrt ins Kamptal im Weinviertel

März 2015: 689 ccm Parallel-Twin, 75 PS, 179 kg fahrfertig, 14 Liter Tankinhalt, getrenntes ABS vorn/hinten





Juni 2017 am Großglockner beim "Mankeiwirt"





...und wieder einmal das Stilfserjoch - bei 0 Grad, brrrrrr.....





März 2017

Tony entdeckt in Südafrika ganz neue Dimensionen des Motorradfahrens!



BMW R1200R



Juli 2016 in Korsika

Die nineT war mir dann doch zu puristisch (keine Koffer...)

Juni 2016:  Wassergekühlter Zweizylinder, Kardan, 1170 ccm, 125 PS, 119 Nm, 231 kg vollgetankt, 18 Liter Tank
Temporegelung, Keyless Ride, Schaltassistent, Verbundbremse vorne/hinten
ABS - Antiblockier-System, RDC - Reifendruck-Control, ESA - Electronic Suspension Adjustment
DTC - Dynamic Traction Control


 
BMW R1150R Rockster

April 2005: Aufstieg in die nächste Klasse:
2 Zylinder Boxer, 1150 ccm, 83 PS, Kardanantrieb







 
Aprilia Moto 6.5

April 2001: Mit diesem unerreichten Designer-Teil von Philippe Starck begann meine Motorrad-Karriere.
1 Zylinder, 650 ccm Rotax Motor, 42 PS

Aprilia Homepage
Philippe Starck Homepage







Verkauft im Januar 2009 - die Rockster geht einfach zu gut...



Damals in Afrika ...


 
Mein Dad Fritz und seine Horex Regina 350 (18 PS) in den fünfziger Jahren in Südafrika
 


... und dem Tessin

 
 
Juliane's Großvater auf seiner MotoGuzzi in der Gegend von Bellinzona
Wahrscheinlich eine Moto Guzzi Sport von 1931
1-Zylinder liegend, 500ccm, 13 PS
 


Der Traum: Horex VR6

Juni 2010: VR6-Zylinder, 1200ccm, 150Nm, Kompressor, Ladeluftkühler, Riemenantrieb, ABS, Einarmschwinge
Preis: So um die 23.000 Euro

Update Herbst 2011:
Wegen Lieferschwierigkeiten wird die VR6 zu Beginn der Auslieferung keinen Kompressor besitzen.
Außerdem wird sie nicht mit einem Riemenantrieb, sondern mit einer Kette ausgestattet sein - schade!
Update 12/2011:
Um den Kettenantrieb pflegeleicht zu gestalten wird eine permanente, automatische Graphit-Trockenschmierung eingebaut.
Erste technische Daten: 250kg, 161PS, 135Nm bei 7000 U/min, 19 Liter Tankinhalt, 6 Gänge.
Man erkennt das Fehlen des Kompressors. Und 19 Liter Benzin werden nicht weit reichen...
Update 12/2013:
Horex ist mittlerweile leider in Konkurs gegangen...
 









Und noch ein Traum: HP2 Speed Cruiser

Anfang 2011: Ein BMW HP2-Umbau von Wunderlich & ProCar
Preis: Da habe ich mal 35.000 Euro gelesen...


 



Träume rücken in greifbare Nähe: BMW nineT

Ende 2013: BMW stellt die nineT vor:
Luftgekühlter Boxer, 1170ccm, 110 PS, 119Nm bei 9000 U/min, 6 Gänge, Kardan
Preis: 14.500 Euro in der Grundausstattung
Einziger Wermutstropfen: Die S1000R in Vollausstattung kostet nur 14.420 Euro!